滚动新闻:
首页 >> 经典案例

3称减少拥挤

来源: 时间:2018-08-11 21:05:57

武汉1元公交车换新后座位减少1/3 称减少拥挤

荆楚-楚天都市报9月4道 湖北财税职业学院的肖曌,每天上学乘坐539路公交车。他最近很难在车上找到一个座位。

开往大学校园云集的武昌黄家湖的539路公交车,是票价1元的普通公交车,于今年7月4日开始陆续更换新车。

更换新车后,肖曌发现,过去的一侧双排座位全部改成了单排座位——新公交车有座位21个,而原座位有30个。座位减少了近1/3。

今年7月,鉴于部分市民抱怨2元空调车过多,武汉公交集团承诺在今后更换新车过程中,将大规模更换票价1元的普通新车。

随后,539、532、592、234路等公交线路的1元票价普通车,逐渐更换新车。这也是武汉首批新型天然气新车。随后,乘客们发现,这些新车座位都只有21个。

值得关注的是,武汉公交更换的公交空调新车,后排座位两侧都是双排,整车座位34个,比普通新公交车座位多出60%。

质疑

乘客:此举“嫌贫爱富”

昨日,在539路公交车上,每天从罗家村乘车回三层楼的王女士说,这段路特别堵,坐车要一个多小时。

她说,每次从罗家村上车,根本找不到座位。“路程太远了,站着实在累。”

新更换的普线车座位减少,有乘客质疑公交车换车“嫌贫爱富”——1元的普通公交车座位明显少于2元新空调车座位。

在大楚上,有友称,现在挤539路比原来更难受,前面站的两排可以扶着座位的扶手,但中间站的就只能扶着上面的横梁,男生还好,可女生就惨了,站着真是受罪。

在539路新车上看到,新车上都没有安装拉手吊环,上面的扶手大约距离车底板1.8米左右,如果站在车中间个子不太高的人,拉起扶手非常吃力。

有乘客对539路更换新车减少座位也有猜测。

家住江夏的游道云说,这条线路沿途高校多,学生特别多,车上常常非常拥挤,现在座位减少,站的空间大了,“可能是公交为了装更多人吧”。

释疑

公交集团:是为减少拥挤

新的1元票价公交车为何减少座位?

昨日,致电公交车生产厂,对方称,座位是根据公交集团的要求定制的。

武汉公交集团相关人士说,以往的经验来看,1元票价普通车车上乘客较多,比较拥挤。考虑到实际情况,新车减少部分座位,腾出一些空间,是为了缓解车上的拥挤程度。